コマセマダイ釣りにおいてなんですが、釣行の際、誰しもが望むのは当然の事ながら好釣果とは思いますが、いくら経験を積み重ねても二度と同じ状況を繰り返す事なく変化し続ける大いなる大自然と対峙する釣りにおいては、毎回毎回好釣果を維持し続ける事は不可能に近いほど難しいようですが、一方で、それなりの釣りメソッド、アイテムを丹念に駆使、使用すれば、かなりの高確率で好釣果に遭遇する事も確かなようで、今回は、私のホームグラウンドである新潟界隈、更には寺泊エリアで始まったマダイ釣りファンにとってはまさにパラダイスシーズンである「乗っ込み」の具体的対策の中でも、リールに巻いてある道糸、ＰＥラインと仕掛け中間に介して大型マダイの強烈なパワー、瞬発力からハリス切れを防ぐ為のアイテムである「クッションゴム」にクローズアップしてみます。
繰り返しになりますが、「乗っ込み」とは何かと言えば、
◇冬の寒い時期、深場に落ちていたマダイが、春の到来と共に浅場に乗り込んできて産卵を行い、荒喰いもする
したがって乗っ込みシーズンは、一年を通して一番マダイの喰いが活発になるのに加え、大型マダイが喰ってくる確率も高く、自己ベスト更新の絶好なチャンスでもあり、マダイ釣りファンにとってはまさにパラダイスシーズンと言えるようです。
ところで今回話題に取り上げた「クッションゴム」についてなんですが、各釣りメーカーさんから優れものが数多く市販されていますが、まず太さと長さを選定しなければならないようで、コマセマダイ釣りに適しているサイズは、
◇コマセマダイ釣りに適しているクッションゴムの太さ、長さ
1)太さ→線径1.5〜2.0mm
2)長さ→100〜200cm
このくらいが最適なようで、繰り返しになりますがクッションゴムは、大型マダイの強烈なパワーと瞬発力からハリス切れを防ぐ為のアイテムですが、太ければ太いほど強度は増しますがクッション性は低下してしまい本末転倒で、長さに関しては短か過ぎるとクッション性が低く存在意義がなくなってしまい、長過ぎるとフッキング(針掛かり)が甘くなって針外れによるバラシが増えてしまうデメリットがあるようです。
ちなみに私が好んで使用しているクッションゴムは、
◇ヤマシタ 厳選ゴムヨリトリ(太さ1.5mm、長さ1m)
です。
一つ注意しなければならないポイントとしては、
◆どんな優れたクッションゴムでも、ゴム自体の経年劣化は避けられず、クッションゴムは安価ではないものの定期的な交換が必須
ハリス切れを防ぐ為のアイテム自体が破損してしまっては、まさに本末転倒になってしまいますからね。
